به طور کلی در خودرو های امروزی بین سرسیلندر و خود سیلندر یک فضای خالی کوچک وجود دارد که واشر سرسیلندر جک s3 و j4، مسئولیت پر کردن این بخش را بر عهده می‌ گیرد. در واقع حضور این قطعه باعث تفکیک کامل بین روغن و آب در درون موتور اتومبیل می‌ شود. قیمت واشر سرسیلندر جک s3 و j4 به جنس آن و داشتن قابلیت‌ هایی مثل نسوز بودن واشر وابسته است که در ادامه بیشتر به بررسی این موضوع می‌ پردازیم.

‌مشخصات واشر سرسیلندر جک s3 و j4

اغلب رانندگان با واشر سرسیلندر آشنایی مختصری دارند اما شاید کمتر کسی درباره جزئیات این قطعه و عوامل عمده تاثیرگذار در خرابی آن اطلاعات کافی داشته باشد. معمولا این واشر را بر اساس تعداد سیلندر ماشین طراحی و می‌سازند. به عنوان مثال تعداد حلقه‌های واشر سرسیلندر جک s3 و j4 در مقایسه با واشر ام وی ام 110 سه‌سیلندر بیشتر است. عوامل مختلفی در سوختن این قطعه می‌تواند ایفای نقش کند اما مهم‌ترین دلیل، از کار افتادن سیستم خنک‌کننده و خالی شدن آب درون رادیاتور ماشین خواهد بود. چرا که بروز این اتفاق باعث بالا رفتن بیش از حد دمای سیلندر و سوختن واشر سرسیلندر جک s3 و j4 می‌شود.

خرید و قیمت واشر سرسیلندر جک اس 3 و جی 4

همان‌طور که اشاره شد، سوختن این قطعه ممکن است به دلایل زیادی اتفاق بیفتد، اما سوال اصلی این است که از کجا متوجه سوختن واشر سرسیلندر جک s3 و j4 شویم؟ معمولا این حادثه با گرم شدن غیر عادی موتور، خروج بخار و آب از اگزوز، کم‌تر شدن کشش موتور و چرب شدن آب درون رادیاتور رخ می‌دهد. قیمت واشر سرسیلندر جک s3 و j4 به نوع متریال سازنده آن بستگی دارد که مدل‌های مسی و آلومینیومی نسوز، از کیفیت بالاتری برخوردارند. فروشگاه قطعات خودرو شیکاست، کلیه لوازم یدکی موتور و بدنه اتومبیل‌ های ام وی ام، چری، لیفان و جک را همراه با گارانتی کیفیت در سریع‌ ترین زمان ممکن، درب منزل تحویل شما می‌ دهد.